1 、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需軸向移動(dòng),維修方便。、芯軸長(zhǎng)、吊掛少、故障點(diǎn)少;
2 、采用變徑結(jié)構(gòu),增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達(dá)兩年以上;
3 、各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式,吊軸承為萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu),使螺旋體,吊軸承和尾部總成形成一個(gè)整體旋浮體,在一定范圍內(nèi)可隨輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓,不卡料,不堵料;
4 、頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù),軸承使用壽命長(zhǎng)。
螺旋輸送機(jī)通常由螺旋輸送機(jī)本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。 螺旋機(jī)本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三部分組成。
一般情況下,出廠總裝時(shí)將螺旋輸送機(jī)中間節(jié)按長(zhǎng)度長(zhǎng)短依次排列,最長(zhǎng)的中間節(jié)靠近頭節(jié),相同長(zhǎng)度的中間節(jié)則挨在一起,如果有特殊要求,則在訂貨時(shí)給出排列順序。 在螺旋輸送機(jī)頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力,在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸,此外,在螺旋輸送機(jī)尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動(dòng)的徑向軸承以補(bǔ)償螺旋軸長(zhǎng)度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。